Подарочный набор для моделирования это:
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Ставшая столь популярной 24-часовая гонка в Ле-Мане впервые стартовала 26 мая 1923 года. Она сразу же привлекла к себе многих водителей, поначалу в основном французских. Победа в этой гонке требовала не только выносливости от водителей, но и надежности от автмобилей и поэтому очень быстро сказывалась на повышении репутации фирмы-производителя. И такие фирмы как Бугатти и Лотарингия-Дитрих сосредоточились на разработке машин, предназначенных именно для этой гонки. Вскоре к ним присоединилась и английская Бэнтли. Толчком для этого стала победа в 1924 году канадца Джона Даффа на своем личном автомобиле Бентли 3L.
Новую машину Бентли 4,5L ждал оглушительный успех - двойная победа на 24-часовой гонке в Ле-Мане 1928 года, призовые места на гонках 1929 и 1930 года и целый ряд установленных рекордов скорости. Немало нашлось желающих приобрести для своей «конюшни» этот элитный спортивный автомобиль. В период с 1927 по 1931 года было выпущено 720 Бентли 4,51_. Эта машина стала наиболее знаковой из довоенных «Бентли» и сегодня является желанным приобретением для коллекционеров, несмотря на цену, превышающую 1,5 миллиона евро.
Для автомобилистов Бентли 4,5L имеет такое же значение, как «Спитфайр» - для любителей авиации.
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Ставшая столь популярной 24-часовая гонка в Ле-Мане впервые стартовала 26 мая 1923 года. Она сразу же привлекла к себе многих водителей, поначалу в основном французских. Победа в этой гонке требовала не только выносливости от водителей, но и надежности от автмобилей и поэтому очень быстро сказывалась на повышении репутации фирмы-производителя. И такие фирмы как Бугатти и Лотарингия-Дитрих сосредоточились на разработке машин, предназначенных именно для этой гонки. Вскоре к ним присоединилась и английская Бэнтли. Толчком для этого стала победа в 1924 году канадца Джона Даффа на своем личном автомобиле Бентли 3L.
Новую машину Бентли 4,5L ждал оглушительный успех - двойная победа на 24-часовой гонке в Ле-Мане 1928 года, призовые места на гонках 1929 и 1930 года и целый ряд установленных рекордов скорости. Немало нашлось желающих приобрести для своей «конюшни» этот элитный спортивный автомобиль. В период с 1927 по 1931 года было выпущено 720 Бентли 4,51_. Эта машина стала наиболее знаковой из довоенных «Бентли» и сегодня является желанным приобретением для коллекционеров, несмотря на цену, превышающую 1,5 миллиона евро.
Для автомобилистов Бентли 4,5L имеет такое же значение, как «Спитфайр» - для любителей авиации.
Рекомендации
95 руб.
Варианты цен
95 руб.
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
310 руб.
Варианты цен
310 руб.
210 руб.
Варианты цен
210 руб.
Похожие товары
3 650 руб.
Варианты цен
3 650 руб.
740 руб.
Варианты цен
740 руб.
4 745 руб.
Варианты цен
4 745 руб.
3 200 руб.
Варианты цен
3 200 руб.
